Le carnet de L!L1PrUn3

L’amas des Pléiades, une des plus belle “pouponnières” d’étoile. Leur couleur bleue indique une très haute température, caractéristique des étoiles jeunes, à la différence d’étoiles plus âgées. En effet chaque couleur correspond à une radiation électromagnétique de fréquence et de longueur d’onde particulières. Plus une étoile est chaude, plus elle nous apparaitra bleutée, puis avec l’âge et donc le “refroidissement” sa couleur ira vers le jaune puis le rouge…dans le sens du spectre électromagnétique. Pour ceux que ces détails physiques intéresseraient, rendez-vous sur l’excellente encyclopédie libre wikipedia

Voici la configuration actuelle de l’ISS, on voit nettement le panneau solaire supplémentaire mais moins la structure centrale. Je trouvais malgré tout la photo très esthétique…et vous ?

1984…à environs 100 mètres de la navette spatiale Challenger, l’astronaute Bruce McCandless teste le “MMU” (manned maneuvering unit), une sorte de fauteuil de l’espace qui, sur terre, pèse 140 kg. Doté d’un système de propulsion utilisant des jets de nitrogène, le MMU a servi à la récupération de satellite à réparer ou à d’autres missions de construction. Depuis le MMU a été remplacé par un pack de propulsion plus léger le SAFER (Simplified Aid For EVA rescue) visible sur la photo du post précédent, dans le dos de l’astronaute.

…dans l’immensité profonde de l’espace, personne ne vous entendra crier !!

Ou plutôt E V A pour Extra vehicular activity, ou encore “space walk”, c’est à dire petite balade dans l’espace. En effet, la construction de la Station Spatiale Internationale nécessite que les astronautes se transforment en mécano de l’espace. Les EVA permettant également à ces derniers de se retrouver directement dans l’espace, à pouvoir admirer notre terre juste séparés du vide spatial par le “visor” de leur scaphandre ! Avouez que c’est difficile d’avoir un environnement de travail plus grand….

L’exploration spatiale, comme toute aventure, n’est pas dénuée de risque. Le 1° février 2003 la navette Columbia s’est désintégrée lors de son retour sur terre, tuant ses 7 membres d’équipage. Bien sûr les détracteurs de la nasa en ont profité pour dénigrer un organisme “trop sûr de lui” et devenu léger avec les règles de sécurité car, certes, l’accident aurait pu être évité. Mais la polémique est d’une médiocrité sans nom….car sept astronautes ne sont pas rentrés. C’est à leur famille qu’il faut penser !

… On apprend tout de ses souffrances, depuis des protocoles ont été mis en place pour éviter que la catastrophe ne se reproduise. Mais on ne peut jamais tout prévoir, la vie se construit en tatonnant…et parfois on se brûle. Mais ce qui fait toute la beauté de l’homme c’est cet entêtement à suivre ses rêves qu’il tranforme sans relâche en projets, objectifs et plan d’action ! C’est pour cela que malgré les risques nous continuerons toujours à chercher à “toucher le visage des étoiles”… pour rester libre.

Ci-dessous ce qui constitue désormais les derniers mots d’un des membres de l’équipage, pris lors d’une interview avant que Columbia ne s’engage sur la route de son destin.

“From our orbital vantage point,

we observe an earth without borders,

full of peace, beauty and magnificence,

and we pray that humanity as a whole

can imagine a borderless world as we

see it and strive to live as one in peace.

Willie C. Mc Cool, 29, january 2003

Ci-dessus les 7 membres d’équipage de Columbia.

Chaque mission dans l’espace, utilisant comme moyen de transport la navette spatiale, porte un numéro et la mention STS (space system transportation). Ci-dessous une magnifique vue de Endeavour arrimée à l’ISS lors d’une des nombreuse mission de construction de la station spatiale internationale. Je vous laisse admirer notre pitite planète en arrière plan…

La station spatiale Internationale est ravitaillée et les équipages relevés par différents types de véhicules. Chez les Russes nous avons les vaisseaux de type Soyouz (pour les équipages), et les cargos de ravitaillement Progress. Côté américain se déploie la flotte des navettes spatiales. La navette spatiale américaine est une des machinerie les plus complexes qui soient. L’orbiteur est le seul véhicule spatial capable d’atterrir comme avion à un endroit donné. Le pilote n’a pas droit à l’erreur car la navette revient sur terre en planant, il n’y a pas de moteur de vol, seulement des moteurs d’appoint pour manoeuvrer en orbite, il est donc impossible de re-décoller… ci dessous une vue de la cabine de pilotage.

… çà c’est de la console de jeu

Au menu ce soir, un petit moment de réflexion sur le thème “apprendre…” :“

Apprendre, c’est toujours désapprendre d’abord, pour rompre avec ce qui nous bloque nous enferme et nous aliène.Pour rester jeune”. Olivier Reboul.

On ne peut être éduqué que dans l’enfance….mais on peut apprendre à tout âge. Un moyen de se remettre en question et de différencier le croire du savoir puisque comme nous le dit Olivier Reboul (dont je vous conseille les ouvrages), il faut désapprendre, renier ses représentations et croyances premières afin de pouvoir entrer dans l’apprentissage. Celui qui apprend en permanence restera donc capable d’adaptation et d’autonomie, qualités rares dans ces temps troublés où le marketing et la publicité flattent les pulsions infantiles des peuples. Apprendre c’est opposer au “je veux tout et tout de suite” et au “faites moi”, l’intelligence et la temporisation. Apprendre c’est construire patiemment son chemin vers ses objectifs, dans le cadre de ses projets….apprendre c’est donc avoir des projets ! Et il n’y a que dans nos projets que peut émerger la liberté. Lisez ! Observez ! Ecoutez ! Agissez par vous même ! Apprenez ! Etre “capable de liberté”….cela s’apprend

La Station Spatiale Internationale (ISS) ou la recherche scientifique et les prouesses techniques comme un lien entre les nations… voici une photo de cette station dans sa configuration de 2007. En avril 2008 le module européen Columbus y a été ajouté. Désormais l’Europe possède enfin son petit “pied à ciel” dans l’espace. Le module Columbus est en fait une sorte de laboratoire pressurisé qui permettra aux austronautes en orbite de mener différentes expériences scientifiques qui permettront de comprendre par exemple les conséquences des voyages spatiaux de longue durée sur l’organisme (radiation, micro-gravité…).

L!LPrUn3 a décidé de se lancer dans ce qui constitue désormais une révolution dans les possibilités de communication avec “the big world”…le blog ! Un petit journal destiné avant tout à faire découvrir à tous les petits humains de la planète les exploits et prouesses des hommes en matière de….conquête spatiale. Et non il ne s’agit pas d’un énième blog “photos de vacances-recettes de cuisine-mes z’amies – mes z’amour – m z’em…” mais une invitation à l’envol, à la contemplation et au décentrement par rapport à son petit nombril. Vous allez voir qu’après une journée de boulot, cela fait beaucoup de bien de savoir que pendant ce temps là à 350 kilomètres au dessus de nos têtes, il se passe des tas de choses

Bien sûr je n’hésiterai pas non plus à vous faire partager lectures, coups de coeur cinématographiques et autres pensées du jour…bon voyage !